Bugatti Veyron

Este coche es el típico del que casi todos hemos oído hablar.
Fue diseñado y desarrollado por Volkswagen y producido en Francia por Bugatti Automobiles S.A.S. desde 2001 hasta 2015.
Cuenta con un motor W16, se trata de un motor de 8 cilindros en V. Cada cilindro cuenta con 4 válvulas.
El motor está alimentado por turbocompresor y es de 8 litros. La transmisión es de doble embrague y tiene una caja de cambios de 7 velocidades.
El Bugatti Veyron original desarrollaba una velocidad máxima de 411.76 Km/h y contaba con una potencia máxima de 1.001 CV a 6.000 rpm, en caso del Veyron Super Sport, incorporaba 1.200 CV a 6400 rpm.

Lamborghini Miura

Esta vez tenemos al Lamborghini Miura, un gran clásico deportivo.
El coche se fabricó entre 1966 y 1972. Su diseño está inspirado en los coches deportivos de su época tales como el Ford GT o Ferrari 250 LM.
El primer modelo del Miura que fue presentado(llamado P400) incorporaba un motor V12 de 3.2 litros.
La última versión(P400 SV), que fue presentada en 1971, incorporaba 385 CV.

Lamborghini Miura P400.

Ferrari 125 S

En este caso tenemos a toda una leyenda, se trata del Ferrari 125 S, el primer coche deportivo de Ferrari.
El vehículo se fabricó en el año 1947, incorporando  un motor V12 de 1,5 litros a 6.800 rpm.
Tenía 2 válvulas por cilindro y una caja de cambios de 5 velocidades desarrollando una velocidad máxima de 170 km/h. Respecto a los frenos eran de tambor.
En una de las carreras que corrió, cuando estaba liderándola, el piloto tuvo que retirarse debido a que le surgieron problemas al automóvil con la bomba de gasolina.

Citroën 2CV

En 1948 empezó a fabricarse este coche de la mano de Citroën.
Este vehículo contaba con un motor de dos cilindros, refrigerado por aire, de 375 cc y 9 CV de potencia.
En 1954 se presentó un modelo que aumentaba el motor, dejándolo con 425 cc y 12 CV. Fue aumentando hasta quedarse finalmente con 18 CV en la motorización de 425cc.
Como dato interesante añado que para comprobar el nivel de combustible se introducía una varilla en el depósito.

BMW 2002 Turbo

Este vehículo fue el primer automóvil turbo de BMW, producido en 1973 cogiendo como modelo el 2002.
Fue el primer coche europeo en incorporar un propulsor turboalimentado.
Incorporaba un motor dos litros de 170 CV a 5.800 RPM.

AC Cobra

Este automóvil estado-unidense fue fabricado en 1962 de mano del fabricante AC Cars.
Estaba fabricado con un chasis ligero y una carrocería de aluminio europeo, incorporando un motor V8.

AC Cobra 50 Aniversario.